Основные правила выбора лодочного мотора

Основные правила выбора лодочного мотораНа рынке присутствует огромное количество разновидностей лодочных моторов. Чтобы выбрать оптимальный вариант с нужными характеристиками, необходимо подбирать мотор исходя из будущих условий эксплуатации. Перед покупкой мотора стоит учитывать характеристики лодки или катера, ведь от этого будет зависеть экономичность и безопасность передвижения по воде.

В основном подвесные лодочные моторы представлены двух- и четырехтактными версиями. Потребление топлива у двухтактных моделей на 20% больше, он громче работает и требует добавления масла в топливо. Четырехтактные моторы экономичнее, работают плавнее, могут транспортироваться в любом положении, но имеют больший вес. Для неспешного передвижения на небольшие расстояния вполне хватит силовой установки на 2-3 л.с. Для катания на лыжах или в режиме глиссирования потребуется мотор не менее чем на 30 л.с., тогда как для активного передвижения на морском катере необходимо покупать мотор на 250 л.с. и более. Зачастую лодочные моторы по низким ценам представлены электрическими моделями, которые позволяют плыть практически бесшумно.

При выборе лодочного мотора стоит обращать внимание на электронную систему зажигания, которая, в отличие от контактной системы, выдает сильную искру и облегчает запуск двигателя, а также обеспечивает его устойчивую работу на небольших оборотах. Для безопасности и комфорта нелишним будет наличие электростартера и дистанционного управления, которое можно вынести к ветровому стеклу. Глубина погружения винта должна соответствовать габаритам лодки, на которую будет установлен двигатель. Неполное погружение повлечет за собой существенную потерю мощности. В то время, как чрезмерное погружение станет причиной не только потери мощности, но и ухудшения управляемости плавательного средства.

Для более рационального использования двигателя в разных ситуациях пригодится набор из различных винтов. Важным моментов в эксплуатации мотора является его правильная обкатка, которая позволит избежать дорогостоящих поломок в начале эксплуатации и существенно продлит ресурс силового агрегата.


Вы можете пропустить чтение записи и оставить комментарий. Размещение ссылок запрещено.
Оставить комментарий