Зло, в отношении «Добролёта»

Европейский союз, 30 июля, ввёл дополнительные санкции против России. На этот раз они коснулись недавно образованного «Аэрофлотом» — «Добролёта».

Дочернее предприятие, должно было оказывать услуги по бюджетным авиаперевозкам, то есть по ценам, сниженным примерно на 15-20%. Билеты начли продавать уже с 27 мая этого года, в то время как первый вылет состоялся 10 июня. Компании пророчили огромный успех , так как цены были вполне приемлемыми а спрос на услуги уже в первые сутки перевалил за 4 тысячи заказанных билетов. По сути, «Добролёт» должен был стать первым в России бюджетным авиаперевозчиком, но в ЕС решили иначе.

С 4 августа компания приостановила работу, а пассажиров у которых на руках остались билеты, «Аэрофлот» и «Оренбургские авиалинии» возьмут на себя, либо им будет возвращена полная стоимость авиабилета. А ведь планы у компании были весьма амбициозными, прогнозировалось, что к 2016 году, через компанию будет проходить до 40% гражданских авиаперевозок внутри России.

Но, санкции были введены,  Ирландия заморозила поставку «Боингов», которые должны были составлять основу авиапарка «Добролёта». Германия отказалась от технического обслуживания уже поставленных самолётов, причём как мелкого ремонта, так и обязательного, проходящего раз в 6 лет. Так же в ЕС заморожены все активы компании, а страховые договора теряют силу. Эти санкции обусловлены тем, что компания способствовала ускорению интеграции Крыма в Россию. Таким образом любая авиакомпания может стать следующей.

Вероятнее всего, «Добролёт» был хорошо продуманным шагом. Так как компания молодая, и доход от неё не ожидался ещё на протяжении 2-3 лет, особых убытков  «Аэрофлот» не понесёт. Но, это стало определённым «звонком» для российских предприятий говорящим, что без западных партнёров экономике будет тяжело.